صعد القراصنة على متن 37 سفينة وخطفوا 22 بحارًا في الربع الأول من عام 2020 ، حسبما أظهر أحدث تقرير صادر عن المكتب البحري الدولي للمحكمة الجنائية الدولية.
وإجمالا ، تلقى المكتب تقارير عن 47 هجوما في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام ، مع بقاء خليج غينيا نقطة القرصنة الساخنة في العالم.
ومع ذلك ، نظرًا لأن العديد من الحوادث لا تزال غير معلنة ، يُنصح البحارة باليقظة في جميع الأوقات.
وإجمالاً ، سجل مركز تقارير القرصنة (PRC) التابع لـ IMB على مدار الساعة 21 هجومًا في خليج غينيا في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام.
ومن بين هؤلاء ، كان 12 على متن سفن جارية بمتوسط 70 ميلاً بحريًا قبالة الساحل.
يستهدف المسلحون جميع أنواع السفن. إنهم يقتربون في الزوارق السريعة والصعود على متن السفن من أجل سرقة البضائع وخطف أفراد الطاقم للمطالبة بفدية.
تم اختطاف 17 من أفراد الطاقم في ثلاث حوادث في مياه GoG ، على مسافات تتراوح بين 45 و 75 ميلا بحريا من الساحل.
في حين تم إطلاق النار على عشر سفن في جميع أنحاء العالم طوال عام 2019 ، تم الإبلاغ عن أربع سفن تم إطلاق النار عليها بالفعل داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة النيجيرية (EEZ) في الربع الأول من عام 2020.
وهذا يشمل سفينة حاويات جارية حول 130 نانومتر جنوب غرب نحاس. في حادثة أخرى حوالي 102 نانومتر شمال غرب جزيرة ساو تومي ، صعد القراصنة إلى سفينة حاويات أخرى. تراجع الطاقم إلى القلعة ورفع جرس الإنذار.
عند تلقي التنبيه ، اتصلت جمهورية الصين الشعبية مع السلطات الإقليمية ومشغل السفينة حتى أصبحت السفينة آمنة وخروج الطاقم من القلعة.
قال مايكل هوليت ، مدير البنك الدولي ، “إن الدوريات البحرية ، والإجراءات الأمنية على متن السفن ، والتعاون وتبادل المعلومات الشفاف بين السلطات ، كلها عوامل تساعد على معالجة جرائم القرصنة والسطو المسلح”.
“ومع ذلك ، لا يزال التهديد الذي يتعرض له الطاقم حقيقيًا – سواء من العصابات العنيفة أو اللصوص المسلحين الانتهازيين الذين يقابلون الطاقم عن غير قصد مع الطاقم. يجب أن يواصل أسياد السفن اتباع أفضل ممارسات الصناعة بجد والحفاظ على الساعات. غالبًا ما يكون الكشف المبكر عن قارب القراصنة الذي يقترب أمرًا أساسيًا لتجنب الهجوم “.
ويبين تقرير القرصنة عدم وجود عمليات اختطاف في الربعين الأخيرين ولا حوادث حول الصومال. في إندونيسيا ، تم الإبلاغ عن خمس سفن راسية ، وصعود خمس سفن أثناء سيرها في مضيق سنغافورة.